前々から暗いと思っていたヘッドライトをついにHIDに交換しました！
メーカーは値段、壊れにくさなどを考慮し、モトガレージリモーションに決定！
色温度は雨の日でも見やすく、かつ明るい４３００Kをチョイス！
ヤフーオークションにて28000円！！！
さっそく取り付けてみました。
思った以上に配線の位置取りや、バラスト、イグナイターの設置場所に困り
時間がかかりましたが、なんとか3時間でセット完了。
モトガレージリモーションのHIDって、ご丁寧なことに電圧降下防止リレーまで
付いてるんですよ！でもそれがかえってやっかいで、寒い中4時間も探し回った
DAYTONAのヘッドライトONOFFスイッチはまったく役に立ちませんでした（泣）
（スイッチONでもスイッチOFFでもHID点いちゃうのよこれが。まぁいいか。）
では写真のコーナーに参りましょう！
↓これがHID装着前の写真
↓そしてこれがHID4300K装着後の写真！
同じデジカメで、同じ条件で撮ってみました。
まったくの別物の光でした。こんなに明るいならもっと早くに交換しておけば・・・
光軸調整は今のところ必要ないみたいです。
めんどいからできるならしたくないですなぁ。
↓点灯からの色の移り変わり
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動画で見たい方は、ココをクリックしてください。
ダウンロードに結構時間がかかるので、ご覚悟を。50メガあります（笑）
(右クリックで「対象をファイルに保存」で見られます。多分左クリックだと無理ぽ。)
始めは青くてきれいですね。
いやぁ、自己満足（笑）
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追記
役に立たなかったデイトナのヘッドライトON/OFFスイッチですが、
配線をちょっといじって取り付けしてみた所、うまく機能しました。
デイトナのヘッドライトON/OFFスイッチは、アースラインにスイッチを割り込ませて
ヘッドライトをON/OFFさせる仕組みになっています
。
モトガレージリモーションのHIDには、はじめからリレーキットが付いているので、
ヘッドライトのLO/HIどっちを通った電流も、アースラインを通らずにリレーへと流れます。
それでリレーをONにしてるわけです。つまり、アースラインにスイッチをつけても意味が無い！！と。
ってなことで、デイトナヘッドライトON/OFFスイッチの配線を抜いて差し替えればＯＫ！
無事につけることができました。写真はまた後ほど。
やっぱりセルモーターとHID点灯を同時にやれっていったら、バッテリーが可愛そうだよね！
HIDを取り付けたら、ヘッドライトON/OFFキットをつけてあげましょう。
・・・でもヘッドライトOFFにしたまま走っちゃだめよ。
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追記2/12
ヘッドライトをHIにすると、いまいち手前が暗くて怖い思いをします。
（遠くはしっかりてらされるから、実際は怖くないんだけど、全体が明るくないとなんかね）
でもダイジョーブ！俺のZZRにはフォグランプが付いてる！
ってことで写真比較のコーナーです。デジカメが新しくて画像が良いです。
左がフォグ無しHI。右がフォグ有りHI。
結構いいんだわーこれが。フォグはやっぱり路面のでこぼこが見やすいです。
オマケ
